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科技引擎 領(lǐng)航未來丨集團(tuán)受邀參加“2025公路交通智能裝備與數(shù)字技術(shù)交流會”并作主題報告
2025-08-22

      8月20日,由中國公路學(xué)會主辦的“2025公路交通智能裝備與數(shù)字技術(shù)交流會”在武漢順利召開。來自全國公路交通領(lǐng)域的頂尖專家、行業(yè)代表、高等院校及頭部企業(yè)代表齊聚一堂,通過主旨報告、分論壇研討、項(xiàng)目實(shí)地觀摩等活動,深入探討智能裝備與數(shù)字技術(shù)在公路交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。


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      交通運(yùn)輸部、各地交通運(yùn)輸廳及交投(控)、高速集團(tuán)、各科研機(jī)構(gòu)及高校等相關(guān)單位代表出席會議。集團(tuán)副總裁(市場)張捷報作為特邀專家參加會議,并在“低空智能巡查技術(shù)與裝備”平行論壇上作《無人機(jī)在高速公路巡檢應(yīng)用探索與實(shí)踐》主題報告。

 

平行論壇主題報告

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      在全國公路行業(yè)加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的宏觀背景下,智能化設(shè)備的深度應(yīng)用已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。傳統(tǒng)高速公路的運(yùn)營與養(yǎng)護(hù)模式因高度依賴人工操作,不僅存在效率偏低、覆蓋范圍有限等問題,更在安全保障與應(yīng)急響應(yīng)層面存在顯著短板。尤其在復(fù)雜地形、高危區(qū)域及特殊結(jié)構(gòu)(如高邊坡、橋梁底部等)的巡檢工作中,人工巡檢難以突破場景限制,形成明顯的監(jiān)管盲區(qū),無法滿足現(xiàn)代高速公路對高效化、安全化管理的核心需求。

      為積極響應(yīng)國家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,蘇交科集團(tuán)深耕無人機(jī)技術(shù)在高速公路巡檢領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,致力于以智能化手段破解行業(yè)痛點(diǎn)。目前,公司已成功研發(fā)出全國首套高速公路全天候巡檢平臺——無人機(jī)智慧巡檢平臺,并在京滬、杭千高速等重要路段完成空地聯(lián)動道路巡檢系統(tǒng)的落地部署,為行業(yè)智能化升級樹立了典范標(biāo)桿。

 

無人機(jī)智慧巡檢平臺

 

      作為蘇交科集團(tuán)數(shù)字化戰(zhàn)略推進(jìn)中的標(biāo)志性研究成果,無人機(jī)智慧巡檢平臺集成了前沿的AI算法倉,依托多模態(tài)端到端交通行業(yè)大模型,實(shí)現(xiàn)了對道路狀況的全方位、立體化智能感知。


無人機(jī)響應(yīng)處置模式.png

○ 無人機(jī)響應(yīng)處置模式

多源數(shù)據(jù)融合+路空一體化聯(lián)動指揮+交通融合應(yīng)用.png 

○ 多源數(shù)據(jù)融合+路空一體化聯(lián)動指揮+交通融合應(yīng)用

 

空地聯(lián)動一體化指揮系統(tǒng)

無人機(jī)作為“空中哨兵”,具備超廣視野,追蹤精準(zhǔn)的特點(diǎn),突破時空約束,打破晝夜限制,動靜結(jié)合、空地聯(lián)動、四網(wǎng)融合、立體防控,實(shí)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)融合、空地聯(lián)動指揮、全行業(yè)應(yīng)用整合的空地一體化指揮系統(tǒng),讓無人機(jī)飛出新質(zhì)生產(chǎn)力。

多源數(shù)據(jù)融合+路空一體化聯(lián)動指揮+交通融合應(yīng)用

集成高分辨率相機(jī)、紅外熱成像、多光譜傳感器等先進(jìn)設(shè)備,結(jié)合AI視覺能力,實(shí)現(xiàn)對道路狀況的全方位、立體化掃描。同時,構(gòu)建多模態(tài)端到端交通行業(yè)大模型,提高了復(fù)雜場景下目標(biāo)識別和行為識別的實(shí)時性和準(zhǔn)確性。

智能管控平臺

集成飛行控制、統(tǒng)一調(diào)度、實(shí)時監(jiān)控、任務(wù)管理于一體,支持多機(jī)型、多數(shù)量、多品牌無人機(jī)的兼容與協(xié)同工作。通過GIS引擎實(shí)現(xiàn)飛控一張圖管理,支持自定義航線繪制、實(shí)時監(jiān)控與手動干預(yù),為路空協(xié)同作業(yè)提供了高效保障。

 

      無人機(jī)智慧巡檢平臺將持續(xù)為交通、公安等主管部門及各路段運(yùn)營公司提供服務(wù),聚焦四大核心應(yīng)用場景——日常巡檢與重點(diǎn)區(qū)域排查、應(yīng)急處置與災(zāi)害定損、交通擁堵預(yù)判與疏導(dǎo)、重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管展開深度應(yīng)用。展望未來,蘇交科將通過持續(xù)迭代優(yōu)化AI算法倉、拓展平臺功能邊界、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與規(guī)?;涞貞?yīng)用,為構(gòu)建安全可控、高效暢通、綠色低碳的現(xiàn)代交通體系持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

 


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